2017郑州航展特技飞行表演队——苍穹之上的红色焰火 英国环球之星

大河票务网讯:

郑州航展

时间：2017年4月27日至5月1日

场馆：郑州市上街区通航机场

票价：2980,280,150元

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——苍穹之上的红色焰火 英国环球之星

绚丽的机身、精湛的技艺、瑰异的拉烟，苍穹之上，仿佛一支神奇的红色焰火，时而腾飞，时而绽放，不禁令人赞叹。可以说是蓝天成就了环球之星，也可以说是环球之星让蓝色天空变得更加绚丽多彩。

走进2017郑州航展，特技飞行是绝对不容错过的精彩节目之一，在参加今年特技飞行的14支机队中，环球之星作为最引人注目的机队之一，热情，开放，带有着浓郁的英国风情，遍布洁白机身上的红色五角星和覆盖了整个尾翼的米子旗帜，无不彰显着他们对生活的热爱和敢于挑战的勇气与胆识。

环球之星是一支4机编队飞行队，团队成员驾驶Extra和CAP飞机。每架飞机都以其精湛的特技能力和拉烟系统为观众呈现出了绚烂独特的风采。

Extra Flugzeugbau EA300是一款具有极限竞技能力的双座特技单翼机，以焊接钢管作为骨架，以铝和织布作为外壳，以碳纤维晶石基复合材料和碳复合物作为中部机翼外壳。对称机翼入射角零角度的设计，使飞机在竖直飞行和反向飞行的同时，仍旧能够保持平衡。起落架是一套由复合材料主支架和玻璃纤维制成的轮子固定而成的传统降落装置。

Extra 300L是一款低翼两座飞机，安装莱康明AEIO-540动力装置，机身较短。相对于其他型号，Extra 300L产量居高。其机翼安装在机身的底部，翼展从26英尺减少到24英尺（7.925到7.315米）。 改进的副翼将300L的侧倾速度提升到400度/秒。 所有300L都已通过FAA和欧洲联合航空当局法规认证。

Extra 330SC是一款专为无限制级类别竞赛设计的单座飞机，其动力装置为莱康明AEIO-580，Extra 330SC的侧倾率有所改善，其辊停止更容易。此机型是目前Extra设计的唯一一款单座特技飞机。Extra 330SC的核心竞争力是在+10/- 10 G的限制内，它是一款航程非常远的特技飞机。Extra 330SC在特技机中处于领先地位。它是此系列中的首款飞机，其序列号为008.它适配最新认证的莱康明AE10-580发动机，此款发动机是专为高性能特技飞机研发的。发动机产生320hp，非常惊人。飞机最大的俯冲速度为418km/h，侧顷角速度可达420度/s。如果天气条件好，你还可以看到飞机悬停。Mark Jefferies是鲜有能把这款飞机操作到极致的飞行员之一。Extra 330SC安装了独特的烟雾系统，能使烟雾被“脉冲”出来，给观众呈现出精彩卓绝的景象。

环球之星由技艺精湛的世界级特技飞行员组成。他们来自立陶宛和英国，在全球飞行界的地位犹如队伍的称号一般闪亮，是世界特飞界的明星人物，在世界顶级飞行赛场上频频展现他们的英姿。他们各赋飞行异禀，每一个人都拥有各自成功的飞行事业；当他们聚首时，则变身组成一支支势不可挡的编队飞行队，从两机到四机，展现出绚烂多变的风采。他们的成就不仅仅源于他们的勇气和胆识，更因他们对飞行的热爱，这由衷的热爱贯穿了他们的飞行表演。

毫无疑问，Mark是英国轻型航空届的传奇人物之一。1998年重返特技飞行表演后，从1998年至2002年连续五年获得获冠。2002年8月，在斯洛文尼亚举行的世界特技飞行锦标赛，获得铜牌。Mark在1980年开始飞行，驾驶过130多种不同的飞机，从微型机到L29、霍克猎人、霍克喷气机。目前有接近3800个飞行小时数，他是多年来英国各级别特技飞行锦标赛的冠军，位列世界前十。1984年，开始特技飞行表演，并在欧洲驾驶多种航空器进行飞行表演。曾受邀在澳大利亚，新西兰，塔斯马尼亚，罗马尼亚，斯洛文尼亚，德国，荷兰，土耳其，瑞士，法国，西班牙，南非，爱尔兰，苏格兰等国参加表演。

Tom在1983年拿到私人飞机驾照，有着接近7000飞行小时经历。其中包括作为降落伞飞行员所积累的时间。1992年，经人引荐，Tom开始接触特技飞行并赢得首次比赛。1998年，在斯旺西举办的无限制级国家特技表演赛，Tom荣获亚军。2000年，在法国举办的世界特技飞行锦标赛中，荣获24名，并第二次获得Len Perry奖杯。2002年，在立陶宛举办的第十四届欧洲特技飞行锦标赛中，首次获得尼尔?威廉姆斯纪念奖杯，英国特技飞行表演冠军。2004年，英国代表队在欧洲特技飞行锦标赛中获得铜牌，这是自1976年来，在国际型竞赛中的第一块奖牌。在捷克举办的第十届欧洲特技飞行锦标赛中，Tom获得第10名，成为英国排名最高的飞行员，再次获得Len Perry奖杯。

克里斯所取得的飞行成就不胜枚举，他是一个真正的航空爱好者，早期便在皇家空军少年军，Chris驾驶Chipmunk 开始了他首次飞行经历。几年后，Chris成功拿到私人飞行驾照，加入Neville飞行特技表演编队. 特技表演总是特别引人注目，Chris驾驶Pitts Special飞机，此种飞机是双翼特技表演飞机，被广泛用于大型特技飞行竞赛中。近年来，Chris驾驶Extra 300S与Extra420开始参加高级特技表演赛，累积飞行超过1100小时，Extra 300S是一款动力强劲、轻量级单翼机。

史蒂夫的飞行生涯取得了显著的成绩，年少时便在Air Training Corp训练，起初是驾驶Chipmunk，随后经常驾驶滑翔机，多年后，他为了拿到私人驾驶执照（PPL），他进行了一个“银c”转换。他最初的想法便是成为一个特技飞行员。1990年，史蒂夫进入商业航空，在动力飞机上累计飞行时间超过11,000小时，飞行滑翔机累积2,500小时。在环球之星，史蒂夫驾驶Extra 260。

克里斯在2017年1月加入环球之星，作为其成员之一，他将开始他的飞行表演处女秀，环球之星今年首秀将在印度举行。克里斯曾是皇家空军，经验丰富。最初克里斯作为一名工程师开始进入空中交通部门，随后开始了JP3，JP5和猎鹰飞机的飞行员训练。均在高级训练和战术武器角色。克里斯的飞行经历累积约12,500小时，包括6000小时快速喷气机；1500小时涡轮螺旋桨飞机；3000小时滑翔机和电动滑翔机；2000小时通用航空飞机。